|  |
| |
| Artikelnr.:
2647-3000275815 Fabrikantnr.:
D10.200 EAN/GTIN:
4021885004941 |
| |
|
| | |
| reserve-wiel op kunststof velg · 20 mm asboring · 3000 275 815: met glijlager en groevenprofiel, luchtdruk 2,5 bar 3000 275 817: met rolkorflager en stolprofiel, luchtdruk 2,5 bar 3000 275 819: met glijlager en stolprofiel, luchtdruk 2,5 bar 3000 275 820: met rolkorflager en groevenprofiel, luchtdruk 2,0 bar · Overige technische gegevens Kleur rol: zwart · Soort opslagplaats: glijlager · Luchtdruk: 2,5bar · Materiaal behuizing: plaatstaal Meer informatie: | | Wiel-Ø: | 200 mm | Draagvermogen: | 80 kg | Wielbreedte: | 50 mm | Materiaal wiel: | Luftbereifung | Naaflengte: | 58 mm | Uitvoering: | reserve-wiel | Profielsoort: | ribbelprofiel | as-Ø: | 20 mm |
|
| | |
| | | |
| Andere zoekwoorden: Luchtband, Luchtbanden, Luchtwiel, Luchtwielen, Wiel met luchtband, Wielen met luchtbanden, Wiel luchtband, Kruiwagenwiel, Kruiwagenwielen, Rubber wielen, Rubberen wielen, Rubber wiel, Massief rubber banden, Massief rubber band, Massief rubberen banden, Massief rubberen band, Rubberen wiel, Rubber rollen, Rubberen rollen, wiel met luchtband, bokwiel, bokwielen, zwenkwiel, zwenkwielen, Bokwiel, Pechbestendig wielen |
| | |
| | | Magazijnen (2) | | |
| | Voorraad | | | Verzendkosten | | | | | | | | | | | 1 werkdag | | | | | € 6,95* | vanaf € 7,41* | € 9,42* | | | | Magazijn 2647 | | | | | | € 6,95* | vanaf € 7,41* | € 9,42* | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Prijzen: Magazijn 2647 | | Bestelhoeveelheid | excl. BTW | incl. BTW | Eenheid | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| | | | | Voorraad: Magazijn 2647 | | Verzendkosten: Magazijn 2647 | | | | Bekijk voorraad details hier. | | Bestelwaarde | Verzendkosten | vanaf € 0,00* | € 6,95* | | vanaf € 680,00* | Franco huis |
|
| | | | | Retourvoorwaarden: Magazijn 2647 | | | | Dit artikel kan niet worden geannuleerd, omgeruild noch worden teruggegeven. | | Conform de algemene voorwaarden en onafhankelijk van de retourvoorwaarden blijft de garantieperiode bestaan. |
|
| | | | | | | |
|