TAMS Elektronik 51-02046-01-C Pendeldienstbesturing Kant-en-klare module

Pendeltreinbesturing "Helios - DC" Maximumsnelheid individueel voor elke locomotief Instelling aan trim-potmeters Het afremmen van de treinen tegen de eindstations en de beide bevestigingspunten wordt gestart zodra een spoorbezettingsmelder, de in de module is geïntegreerd, de oprit van een trein in de betrokken traject meldt. Het verdere verloop (remmen, vasthouden en wegrijden) is tijdgestuurd. Lengte van de fasen voor wegrijden, remmen en houden / gescheiden voor elk van de 3 stations Tweesporige toepassing (1 en 2, tussen houdt) en voor elk van de max. 4 locomotieven. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Uitvoering: 1 Tweesporige toepassing: 1 rails - 2 Tweesporige toepassing: 1 rails | geen tussen de | loc (1) · 1 Tweesporige toepassing: 1 rails - 2 Tweesporige toepassing: 2 rails | geen tussen de | locomotieven (1-2) · 1 Tweesporige toepassing: 2 rails - 2 Tweesporige toepassing: 2 rails | geen tussen de | locomotieven (1-2) · 1 Tweesporige toepassing: 1 rails - 2 Tweesporige toepassing: 1 rails | tussen de | locomotieven (1-2) · 1 Tweesporige toepassing: 1 rails - 2 Tweesporige toepassing: 2 rails | tussen de | locomotieven (1-3) · 1 Tweesporige toepassing: 2 rails - 2 Tweesporige toepassing: 2 rails | tussen de | locomotieven (1-4). Technische spec.: Leeftijdsklasse: vanaf 15 jaar · Soortnaam: Pendeldienstbesturing · Type model (modelspoor): Kant-en-klare module · Uitgangsstroom: 2 A · Voedingsspanning (modelspoor): 12 - 18 V DC/AC Omvang levering: Kant-en-klare module · Gebruiksaanwijzing. Opmerkingen: Niet geschikt voor gebruik van digitale locs met automatische herkenning voor analoog. De tussen de moet altijd met twee gescheiden rails worden uitgevoerd.