Hobbytrain H3021 N E-loc Re 4/4 II 1e serie rood van de SBB

N E-loc Re 4/4 II 1e serie rood van de SBB De Re 4/4 II zijn als universele locomotief van de SBB ontworpen en worden zowel voor reis- als voor goederentreinen gebruikt. Met 277 locomotieven is het de grootste locomotief serie in Zwitserland. De Re 4/4 II is vanaf 1964 tot en met 1985 gebouwd en is tot op heden in gebruik. Met de ingebruikname van de AE 6/6 op de Gotthard was een snelle en krachtige loc voor sneltreinen beschikbaar. De rails werden echter zwaar belast door de twee drieassige draaistellen. Daardoor was met name de bochtsnelheid van de AE 6/6 beperkt. Met de Re 4/4 II was er nu een locomotief die ook in bochten snel kon rijden. De loc leverde 4700 kW, bereikt een maximumsnelheid van 140 km/h en werd daarom als klasse R loc geclassificeerd. Het ontwerp is gebaseerd op dat van de Re 6/6. Beide locomotieven rijden af en toe ook als Re 10/10 in dubbele tractie. Bij gebrek aan alternatieven zijn sommige locomotieven speciaal voor de Swiss-Express omgebouwd. Ze werden voorzien van een verlengde bufferbalk, nieuwe koppelingen en een verflaag in de Swiss-Express kleuren oranje-grijs-oranje. Bovendien dragen ze in plaats van het zweet-kruis het SBB-logo. Andere Re 4/4 II werden later verder gemoderniseerd, bijv. eenholmstroomafnemers, rechthoekige halogeenkoplampen en cabine-airconditioningneven van de SBB zijn de locomotieven ook bij de BLS en andere Zwitserse banen in gebruik. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Uitvoering: 5-polige motor stroomverbruik via alle assen interface NEM 651 Zwitsers Lichtwissel rekening houden met alle modelverschillen in detail NEM-koppelingsopname Technische spec.: Leeftijdsklasse: vanaf 15 jaar · Lengte over de buffers: 93 mm · Overige technische gegevens: rood · Schaal: N · Soort model (modelspoor): Elektrische locomotief · Stroomsysteem: Analoge DC-interface