Fleischmann 714479 N stoomlocomotief 44 1325 van de DB

N stoomlocomotief 44 1325 van de DB Digitaal schakelbare licht- en geluidsfuncties Cabineverlichting digitaal schakelbaar Motorverlichting met 3 lampen per pagina digitaal schakelbaar Voor het eerst in tijdperk III-opschriften Dieper liggende DB-witte windleiplaten Middelste drijfassen met kleinere spoorkransen Vrij zicht tussen ketel en onderstel Kohltender type 2„2„T34 Het one-stop-programma van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) was ook de ontwikkeling van een krachtige goederentreinlocomotief. Men verwacht van de als BR 44 aangeduide locomotief met drillingmotor het vervoer van goederentreinen tot 1200 t in het middengebirge en tot 600 t over steile hellingen. In 1926 werden de eerste 10 machines met de asvolgorde 1'E h3 geleverd. Pas vanaf 1937, na hogere eisen van de treinproductie, ging deze locomotief in serie en werd in grote aantallen, in verschillende uitvoeringen, aangeschaft. Tot de vervanging door moderne diesel- en elektrische locomotieven vormde de serie 44 de ruggegraatsmotor van de zware goederentreindienst in heel Duitsland. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Technische spec.: Frontsein: Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein · Interieur: Met interieur · Leeftijdsklasse: vanaf 15 jaar · Lengte over de buffers: 141 mm · Overige technische gegevens: Digitale decoder Next18, MX659N18 · 2 aangedreven assen · 2 antislipbanden · Minimumradius 192 mm · Schaal: N · Soort model (modelspoor): Stoomlocomotief · Spoorwegmaatschappij: DB · Stroomsysteem: Digitaal DC geluid · Tijdperk: IV · Type koppeling (modelspoor): NEM-schacht